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導致?tīng)恳铍姵厥髲U的原因

信息來(lái)源：本站 | 發(fā)布日期： 2017-08-28 16:03:10 | 瀏覽量：699
關(guān)鍵詞：牽引蓄電池失效報廢
  失效是指新?tīng)恳铍姵匚词褂镁褪髲U了。由于極板的種類(lèi)、制造條件、使用方法有差異，^終導致蓄電池失效的原因各異。歸納起來(lái)，牽引蓄電池的失效有下述幾種情況：
  
  1、牽引蓄電池制造材料中的活性物質(zhì)組合不合理；
  
  2、極板在化學(xué)處理時(shí)未達到充放標準；
  
  3、極板貯存環(huán)境不良或存放時(shí)間過(guò)長(cháng)，密封受損，長(cháng)期處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質(zhì)被老化；
  
  4、在使用過(guò)程中維護不當，某一單體長(cháng)時(shí)間處于去電狀態(tài)，大電流放電時(shí)去電單體出現反極電壓后，仍未及時(shí)給蓄電池維護：如調整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補充電，導致該單體不可逆硫化而失效。
  
  在電動(dòng)叉車(chē)電池的使用過(guò)程中，往往是夏季未及時(shí)給蓄電池加水，氣溫高蒸發(fā)快導致電解液不足或干枯，使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導致極板硫化而壞死。所以，牽引蓄電池的損失是夏季時(shí)期，動(dòng)力是在夏季時(shí)氣溫高易起動(dòng)，對牽引蓄電池容量要求高，可是牽引蓄電池在夏季時(shí)極板活性物質(zhì)局部面積形成硫化，冬季時(shí)要求牽引蓄電池大電流供電已不可能。如果起動(dòng)或牽引用牽引蓄電池經(jīng)充電額容量的70%時(shí)，只有報廢，更換新的蓄電池了。
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