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鉛酸電動(dòng)叉車(chē)電池鉛絨短路的原因與危害

信息來(lái)源：本站 | 發(fā)布日期： 2017-03-03 09:28:10 | 瀏覽量：1192
關(guān)鍵詞：電動(dòng)叉車(chē)電池鉛絨短路原因
  鉛酸電動(dòng)叉車(chē)蓄電池電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。在大容量鉛酸電動(dòng)叉車(chē)蓄電池研究過(guò)程中我們發(fā)現鉛絨短路是造成電動(dòng)叉車(chē)蓄電池性能下降并^終失效的重要原因。
  
  在電動(dòng)叉車(chē)電池循環(huán)使用的過(guò)程中，正負極板上的活性物質(zhì)和纖維添加物脫落下來(lái)，一部分以固體形態(tài)存在，一部分溶解在電解液中。隨著(zhù)充放電過(guò)程的進(jìn)行，溶解了的這部分物質(zhì)在負極還原沉淀下來(lái)，未溶解的物質(zhì)和添加劑也可以在正負極板和極群其它地方沉淀下來(lái)。
  
  隨著(zhù)時(shí)間延長(cháng)，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池充放電周期的增加，沉淀下來(lái)的物質(zhì)越來(lái)越多，并^終將正負極在局部連接起來(lái)，造成微短路，稱(chēng)之為鉛絨短路。短路點(diǎn)自放電增加，溫度升高。隨著(zhù)時(shí)間的積累，鉛絨短路面積加大充電效率大大降低，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池容量下降，析氫量增加。而且局部高溫可能導致隔板燒穿，失去隔離作用，正負極連接成一體，結構損壞，功能喪失，^終導致電動(dòng)叉車(chē)蓄電池壽命終止。
  
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